Procesos
Biodiésel a partir de grasas animales y aceite de soja PDF Imprimir E-mail
Viernes, 24 de Abril de 2009 16:56

1461_aceite_india_aranceles.jpg Investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid han producido biodiésel a partir de una mezcla de grasa animal de baja calidad con aceite de soja.

Según el Servicio de Información y Noticias Científicas del Ministerio de Ciencia e Innovación (SINC), los expertos destacan que los combustibles renovables como el biodiésel son la alternativa "más prometedora" para reemplazar parcialmente el consumo de combustibles fósiles. No obstante, existe un problema en el momento en el que se produzcan excesivas cantidades de biodiésel de los aceites vegetales.

 

  

 
BYD quiere suministrar baterías para coches eléctricos PDF Imprimir E-mail
Miércoles, 22 de Abril de 2009 15:21

31cb6e2596b9e4214e79deaa8cb7ebe8fl.jpgBYD se encuentra inmerso en negociaciones con fabricantes de automóviles de Estados Unidos y Europa para el suministro de sistemas de propulsión para vehículos eléctricos.

La compañía asiática ha desarrollado un nuevo modelo de vehículo eléctrico recargable que podría competir con los desarrollados por fabricantes como General Motors o Toyota. "Estamos en conversaciones con fabricantes europeos y estadounidenses para suministrar sistemas de propulsión, incluidas baterías", añadió.

 

  

 
El spam contamina tanto como 3 millones de coches PDF Imprimir E-mail
Miércoles, 15 de Abril de 2009 21:06

spam.jpgLondres, Los correos electrónicos no deseados, conocidos popularmente como "spam", producen una cantidad de emisiones de efecto invernadero equivalente a la originada por 3,1 millones de vehículos.

El estudio, titulado "La huella de carbono del Spam", revela que el envío de correos no deseados a los ordenadores de todo el mundo supone un gasto energético de 33.000 millones de kilovatios por hora (KWh) a lo largo de todo un año, una cantidad de electricidad que podría abastecer a 2,4 millones de hogares.

 
Combustible a partir de residuos de plátanos PDF Imprimir E-mail
Lunes, 06 de Abril de 2009 22:40

390736320_facf461fe1.jpgCientíficos ingleses de la Universidad de Nottingham (Reino Unido) consiguen crear combustible a partir de residuos de los cultivos de plátanos en Ruanda.

Científicos ingleses de la Universidad de Nottingham (Reino Unido) han conseguido crear combustible a partir de residuos procedentes de los cultivos de las más de dos millones de toneladas de plátanos que se producen anualmente en Ruanda, descubriendo métodos simples para generar briquetas que podrán ser utilizadas, por todas las comunidades de África, para cocinar y en el funcionamiento de la calefacción.

 

  

 
La CE da el visto bueno al plan de España para apoyar la producción de vehículos ecológicos PDF Imprimir E-mail
Lunes, 30 de Marzo de 2009 15:16

a.jpgEl Ejecutivo comunitario considera que el plan español, que permite subvenciones de los tipos de interés para la producción de vehículos respetuosos con el medio ambiente, se ajusta a las normas comunitarias sobre ayudas estatales, según ha anunciado en un comunicado.

La Comisión Europea (CE) ha dado hoy su visto bueno al plan del Gobierno español destinado a apoyar la producción de vehículos ecológicos por medio de préstamos subvencionados al sector.

 

El Ejecutivo comunitario considera que el plan español, que permite subvenciones de los tipos de interés para la producción de vehículos respetuosos con el medio ambiente, se ajusta a las normas comunitarias sobre ayudas estatales, según ha anunciado hoy en un comunicado.

 

La iniciativa dará facilidades a los fabricantes para desarrollar "coches verdes", algo que se vería obstaculizado por la actual crisis económica, y reúne las condiciones establecidas en el Marco Temporal de la Comisión destinado a ofrecer a las empresas un mejor acceso a la financiación en estas circunstancias excepcionales.

 

La medida, notificada el pasado 6 de marzo por el Gobierno español a la Comisión, permite la concesión de préstamos subvencionados únicamente para el desarrollo de productos que cumplan las normas comunitarias para vehículos con bajas emisiones (conocidos como "Euro 6").

 

Los créditos subvencionados podrán concederse hasta el 31 de diciembre de 2009 y tendrán una duración máxima de dos años.

 

La reducción del tipo de interés no podrá exceder el 50 por ciento para las pequeñas y medianas empresas (PYME) y el 25 por ciento para las grandes empresas.

 

La CE ha dado su visto bueno al comprobar que la medida está limitada en cuanto a tiempo y alcance, que tiene en cuenta el perfil de riesgo del beneficiario y que conllevaría un beneficio significativo para el medio ambiente.

 

Además, puede contribuir a evitar "una grave perturbación en la economía" española, según el Ejecutivo comunitario.

 

La medida "apoyará la producción de vehículos respetuosos con el medio ambiente sin falsear indebidamente la competencia", afirmó la comisaria europea de Competencia, Neelie Kroes, en un comunicado.

 

Esta iniciativa también permitirá "importantes inversiones en la futura economía de bajas emisiones de carbono que podrían haber quedado en suspenso debido a la crisis económica y financiera", añadió Kroes.

 

La comisaria destacó asimismo "la buena cooperación con las autoridades españolas", que ha permitido una rápida evaluación del plan por parte de la CE.

 

La medida se aplicará a empresas que hayan demostrado tener sus cuentas saneadas antes del 1 de julio de 2008, es decir, antes del impacto de la crisis financiera internacional.

Última actualización el Lunes, 30 de Marzo de 2009 15:19
 
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